湖口鄉位置東經121.02度北緯24.54度
面積58.43平方公里
戶口數20795
總人口(2005年5月)72695人
行政區類別鄉
鄉長黃德共
下轄行政區20村416鄰即中勢、中正、孝勢、仁勢、愛勢、信勢、信義、德盛、和興、東興、波羅、湖口、湖鏡、湖南、長安、長嶺、中興、鳳山、鳳凰、勝利等20村416鄰
民意機關湖口鄉民代表會
郵遞區號303
交通
國道一號（中山高）湖口交流道
台1線
台15線
縣道117:(新豐鄉埔和-湖口鄉-竹北市)
台鐵湖口站
教育
縣立湖口高中
縣立新湖國中
縣立中正國中
旅遊
湖口老街
湖口觀光茶園
湖口鄉公所
風俗民情：
湖口鄉本鄉原為標準農業鄉，自民國六十四年開發新竹工業區，第一期工程（西區）民國六十六年開發完成，面積占地二二五公頃，工廠145家。第二期工程（東區）於民國六十九年開始至民國七十二年八月開發完成，面積占地二五七公頃，工廠221家。合計483公頃，區內工廠計366家，全鄉工廠總計520家，商店有1150家。經濟結構為農、工、商並重，均衡發展。
本鄉位居南北交通要衝，縱貫鐵路的貫穿，高速公路交流道的設定，省道台一線南北大動脈串連本鄉商旅，新湖口對外有八條成輻射狀交通網路，以及第一、二業區的開發，使得本鄉逐漸成為北部重要工商業重鎮。瞻望湖口未來遠景，燦爛可期。
交通：
1．鐵路
貫穿台灣南北的縱貫鐵路，長久以來左右著該鄉的區域發展，有火車站進駐的村落，土地利用往往較為密集，趨於繁榮，遠離火車站的荒僻鄉間，人口密度就不若車站區來的高：本鄉自清朝光緒十九年（1893）即設有大湖口站，復於民國十八年改道通過新湖口地區，即現今湖口火車站（在湖口老街天主堂現址），每日上、下行各車種達百班次，提供快捷便利通勤商旅之需，街區也成為政商及人潮活動重心。
2．中山高速公路
中山高速公路自民國六十年八月十四日起興築，於六十七年十月三十一日全線完工通車。經過本鄉的路段工程用地依次為北窩、羊喜窩、波羅汶、長崗嶺、崩坡下、湖口、番子湖、鳳山崎、興安、糞箕窩等地段，面積總計10.875公頃，總長度14.18公里。中山高在85公里處設有湖口交流道，於民國七十二年月三十日完工通車。另鄉境內並建有南下湖口服務區六十八年十月一日完成，面積54880平方公尺，北上服務區七十年十一月一日設立，面積53460平方公尺，為南來北往車輛，旅客提供休憩服務。
3．台一省道
縱貫台灣南北的台一線省道，北自本鄉長安村，經長嶺、湖口、湖鏡、湖南、波羅等村，南接新豐鄉，路面寬二十四公尺，為四線快車道，清朝年問的舊官路與現在的台一省道或有重疊之處，當時舊官路的地位一如現在的台一線省道，為竹塹地區與本鄉提供了往返外地的通道。本鄉境內的台一省道，可分別通往新竹市與桃園縣楊梅鎮。
教育：
轄內縣有中國技術學院，湖口中學設有高中部15班及國中部40班，新湖國中31班1279人，中正國中9班311人。國小有新湖、湖口、信勢、和興、長安、中興、華興、山崎等8所計231班，學生8600多人
。鄉立示範託兒所一所，受託兒童400多人，各校校長及教職員均熱心教導，每年之升學率極佳，球
類比賽及才藝都有傑出表現。
衛生：
1.現有衛生所一處，設備完善，對全民之健康維護受益匪淺，另由地方熱心人士組成衛生促進會擔負轄內救護工作。
2.另湖口市區醫療網路眾多，有五百病床設備先進的地區教學「仁慈醫院」一所，乃醫院、診所遍布，鄉民就醫尚稱方便。
耕地面積及農牧物產：
1.水稻面積有1924.72公頃，部份配合政策休耕，實作面積1300公頃，茶園面積有278.35公頃。
2.農牧原以養豬為大宗，養豬戶在豬價不振及加入WTO預期心理下，在政府輔導或不堪虧損下紛紛結束養殖，只剩少數在苦撐。
3.另外養牛、養雞業、養殖淡水魚業亦走向企業化經營中。
文化風采
本鄉有名揚遐邇的歷史傳統建築-湖口老街，位於台一線旁湖鏡村內，約在民國3年始建並保存完整老建築群，立面屬巴洛克式，歐式風格本土建材，石版街道，典雅中顯露一份思古幽情。街頭有座縣定古蹟-湖口三元宮，建築雖非堂皇，古樸自然有江南建築之美，與老街相互輝映成為湖口鄉發展史上的特殊風采。
未來建設展望：
本鄉近年來承蒙歷任縣長及縣府各級長官的關懷與鼎力支持，以及鄉代會全力支持配合指導鄉長施政，加上歷任鄉長努力經營，使得本鄉各項建設得以順利推展，然而後續建設尚待縣長及縣府各級長官、民意代表與本所同仁群策群力在現有基礎上加倍努力，盡心規劃，冀使本鄉未來的發展能夠盡善盡美，鄉民均享受最完善的硬體建設，進而提升鄉民生活品質。
